每日归档： 2024年6月26日

（马六甲15日讯）马六甲中华总商会（甲中总）吁请政府提高柴油补贴金额，加快拟定补贴柴油管制系统（SKDS）细节，并采取更多有效措施，包括制定长期稳定燃油价格机制，以通过合理调控和监管，防止柴油价格过快上涨。 甲中总代会长拿督孙栋樑指出，柴油价格自由浮动，致使商家开始酝酿调高物品价格，不排除将部分成本转嫁给消费者，因此，提高柴油补贴金额以应对现实需求，减轻企业和消费者负担，同时加快拟定补贴柴油管制系统细节，确保补贴能精准有效地发放，减少对市场的冲击。 孙栋樑 他今日发文告说，虽然政府公布每月昌明补贴援助计划，为特定群体提供每月200令吉柴油补贴，然而面对柴油价格的自由浮动，政府需要采取更多有效措施，包括制定长期稳定燃油价格机制，以有效缓解因柴油价格上涨所带来的经济压力。 他希望补贴柴油管制系统的具体实施细节能尽快公布，尤其有关分配和管理柴油津贴配额，是许多业者非常关注。 “同时，我们促请政府，有必要为柴油涨价也不导致商品起价的情况下，做好对策方案，因柴油起价，必定带来连锁通货膨涨问题。” 他说，针对我国因柴油走私猖獗，面对流失逾70亿令吉柴油补贴，而让柴油价格自由浮动的说法，他认为，政府在柴油补贴课题上行事过于仓促，更应加强执法来管控柴油走私问题。 “200令吉补贴对从事运输业者仍要面对成本增加的挑战，给予小农民和小园主的补贴显然不足，因他们不仅使用柴油作为车辆运输用途，还用柴油发动灌溉机械、发电机和水泵等工具。” Source from: https://mk.chinapress.com.my/?p=546701

（吉隆坡13日讯）VKA财富规划有限公司宣布，正式推出首个线上保险科技平台easycover.my，为微型和中小企业提供员工福利与保险方面的解决方案。 VKA财富规划创办人兼集团董事经理拿督林俊喜在推介礼上说，easycover.my专为一般因员工数量限制而未能获得服务的中小企业而设，投保资格门槛低至三名员工。 “这项应用程式确保更多企业能够获得全面的员工福利保险保障，增强财务保护和业务可持续性。” 蔡宝玲（左起）、林俊喜、张玉枝和蔡志强看好easycover.my可减轻中小企业的负担。 此外，这项应用程式可自动提供多个保险报价，并且提供无缝的保险流程管理体验，同时可通过管理福利、请假和索赔的工具增强人力资源功能。 该平台也提供专家定制建议，确保企业可获得所需的保障。 文告显示，easycover.my除了提供员工福利保险，也涵盖汽车保险、电子遗嘱、私人退休计划（PRS）注册，以及现金管理。 easycover.my项目的灵感来自国家银行2022至2026年金融领域蓝图，此蓝图旨在推动金融领域的数码化发展，并提升保险行业的活力。 这项平台已获10个战略伙伴支持，包括中小企业协会、数码槟城（Digital Penang）、机械和建筑材料经销商协会联合会（FMHMBA）、财务规划委员会（MFPC）、网络营销商会（MDCC）、信贷谘询与债务管理机构（AKPK）、兴业银行，以及MoneyX平台等。 推介礼列席者包括马大和大马诚信研究所（IIM）董事局成员拿督姚华振、中小企业协会全国秘书长陈棋雄、VKA财富规划公司执行董事拿汀张玉枝、员工福利部主管蔡宝玲和普险部主管蔡志强。 Source from: https://www.chinapress.com.my/?p=3974543

蔡志强（左起）、陈棋雄、姚华振、林俊喜、张玉枝及蔡宝玲为easycover.my应用程式主持推介礼。 （莎阿南13日讯）VKA财富规划有限公司创始人兼集团董事经理拿督林俊喜指出，我国约有120万家企业在马来西亚公司委员会（SSM）下注册，其中90%为小型和微型企业。 上述数据来自2022年大马统计局对我国微型及中小企业进行的一项调查所得。 林俊喜在easycover.my手机应用程式推介礼暨战略合作伙伴签约仪式上说，本身带领公司迈向数字化转型，是受到国家银行2022至2026年金融领域蓝图所影响，以便可为未得到服务或服务不足的社区提供服务。 姚华锋（左起）、江贻茗、洪顺添、王天景、郭子文、陈棋雄、林俊喜、姚华振、法兹琳、伍贤庆、沈瑜秋及朱俊𣚦完成战略合约伙伴签约后合影。 提供全面金融服务 “因而研发easycover.my应用程式，让员工从低于3名至30名的微型及小型企业亦可为自身的员工提供相应的保险福利。” VKA与60多家金融机构合作，提供全面的金融服务。过去20年，VKA为超过10万名个人客户提供服务，今后计划在10年内为至少10万家企业提供服务。 与各类机构合作 easycover.my应用程式推介礼昨日在在莎阿南DoubleTree酒店进行，马来西亚国立大学、马来西亚诚信研究院董事会成员兼2024-2026年国际狮子会国际理事拿督姚华振为活动主宾，马来西亚中小企业公会总秘书陈棋雄为特别嘉宾，并连同VKA财富规划有限公司执行董事拿汀张玉枝、普通保险主管蔡志强及员工福利主管蔡宝玲，共同推介有关应用程式。 easycover.my亦获得商会、银行及各类型机构成为战略合作伙伴，并即场进行签约仪式。 战略合作伙伴签约代表包括LIFE环境倡议单位公关部主任姚华锋、CariJob.Asia集团总执行长江贻茗、马来西亚网络营销商会（MDCC）秘书长洪顺添、马来西亚五金机械建材联合总商会副总会长王天景、数字槟城（Digital Penang）私人有限公司中小企业与社区发展董事郭子文、信贷咨询与债务管理机构（AKPK）教育推广部总经理法兹琳、马来西亚财务规划理事会（MFPC）会长伍贤庆、兴业银行（RHBBANK，1066，主板金融股）社区银行及中小企业银行业务主管沈瑜秋及MoneyX副总执行长朱俊𣚦。 5关键功能完善福利 由VKA财富规划有限公司开发并拥有的easycover.my，是一个突破性的保险科技平台，为我国企业提供一个完善的员工保险福利解决方案。 随着这款应用程式的推出，通过5大关键功能，即小型企业的可访问性、自动生成多个报价、无缝保险管理、增值人力资源解决方案及专业的保险解决方案，彻底改变中小企业，特别是小型企业为员工提供保险福利及福祉管理。 此外，easycover.my应用程式扩大功能范围，包括汽车保险、电子遗嘱、私人退休计划（PRS）及现金管理；未来亦会陆续增设新功能。 如今，国人可下载easycover.my应用程式，只需简易的程序，即可亲身体验无缝安全的金融服务。未来，该应用程式亦会陆续升级加强，带来更优质的金融服务。 更多有关easycover.my应用程式详情，可浏览www.easycover.my。 Source from: https://www.enanyang.my/%E8%B4%A2%E7%BB%8F%E6%96%B0%E9%97%BB/vka%E6%8E%A8%E5%87%BA%E4%BF%9D%E9%99%A9%E7%A7%91%E6%8A%80%E5%B9%B3%E5%8F%B0-easycovermy%E5%86%8010%E5%B9%B4%E6%9C%8D%E5%8A%A110%E4%B8%87%E4%B8%AD%E5%B0%8F%E4%BC%81?sfnsn=mo&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1IHV4jIQzCedPhcoDPf2cjavUntFTOjscd6SA57gsb8j98MEj_rHIMlWA_aem_fNCXFwBZFaCu5_PifB5_Fw

（马六甲10日讯）马六甲五金机械建材磁商联合会认为，在柴油补贴机制尚未完整情况下，政府不该仓促实行柴油价格自由浮动措施。 该会主席苏德招今午联合会务顾问拿督林国安、署理主席拿督刘金裕、副主席曾年锡、总务黄志勤召开记者会，非议政府的上述做法。 苏德招指出，柴油价格从每公升2令吉15仙，涨至3令吉35仙，涨幅达55.8%，而补贴机制也未有最终定案，这不只影响运输业，五金机械建材磁商业者更是直接受害者，肯定会引起另一波涨价潮。 他说，政府为了杜绝柴油走私活动实行针对性补贴政策，却把责任加在平民身上，是欠公平的。 他认为，政府要减少补贴，应该以5至10年时间，定下完整的方案逐步实行。 马六甲五金机械建材磁商联合会非议政府，在柴油补贴机制尚未完整情况下，仓促实行柴油价格自由浮动措施。左起林国安、苏德招、曾年锡、刘金裕、黄志勤。 “如今同业们多已取得柴油补贴卡，却还无法使用， 必须先添贵油，我要促请大家现阶段先保留收据，等待政府公布如何补贴。” 林国安则指出，柴油走私活动猖狂，实际上是执法不够严厉造成，若政府要减低补贴的负担，不如逐步完全取消补贴，全马一致执行，不必区分东西马或哪个行业。 “政府口口声声说取消补贴不会带来通货膨胀，是误导性言论，现在厂家补贴方案仍是未知数，运输业今起添贵油已经是事实。” 曾年锡说，建筑业的重型机械都是以柴油启动，以今日的油价来看，此行业的成本估计将上涨约30%。 另外，刘金裕指出，政府上述做法实在失策，人民基本上对团结政府充满期待，但这次却显示出政府办事不利，一切措施在执行前该做好完全准备，才不会引起民间混乱。 Source from: https://mk.chinapress.com.my/?p=546172

阿米尔韩查（左）与财政秘书长佐汉一同召开新闻发布会，公布针对性柴油补贴措施的落实。（林明辉摄） （布城9日讯）第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查宣布，从6月10日（星期一）午夜12时开始，我国的柴油零售价将会依据国际油价自由浮动，即每公升2令吉15仙提高至3令吉35仙。 他今日在财政部召开新闻发布会时说，政府会在每周宣布柴油零售价。 他说，超过3万名个人、小农户和原产业小园主将在周一获得昌明补贴援助计划下的200令吉柴油现金补贴。 他指出，通过落实针对性柴油补贴措施，政府相信将能大幅度打击柴油走私活动。 他盼望人民理解，财政部和其他部门并非仓促做出这项决定。 他强调，这个决定不是易事，政府希望能够保护受惠群体，不影响经济发展。 首相拿督斯里安华去年宣布2024年财政预算案时指出，政府将分阶段合理化柴油补贴，避免柴油补贴持续泄漏和走私。 国内贸易及生活费部今年落实“管制运输业津贴柴油管制系统2.0”，并推出“柴油卡”（fleet card）取代柴油舱（skid tank）机制。 第一阶段有6家在西马的公司参与试点计划，第二阶段则扩大至陆路运输公司，涉及9种交通工具，后来再增加14种交通工具。 其中，卡车罗里的7个种类也可获得柴油补贴。 安华5月21日召开新闻发布会指出，内阁将逐步取消西马各类燃油补贴，不会涉及沙巴和砂拉越。 他说，为了遏制商品和服务价格突然上涨，政府将继续向商用车辆的用户提供柴油补贴，涉及在补贴柴油管制系统下的10种公共交通工具和23种运输交通工具。 另外，巴士、德士和特定类别的渔民会继续获得保障，享有政府提供的柴油补贴。 5月27日，财政部宣布“昌明补贴援助计划”或Budi MADANI扩大至个人、小农户和原产品小园主者，每月可获得200令吉的柴油补贴。 截至6月6日，超过3万名个人、小农户和原产业小园主获得昌明补贴援助计划下的柴油现金补贴，并于6月10日通过银行户头，收到第一笔200令吉的现金援助。 Source from: https://www.sinchew.com.my/?p=5671535